Sega GT 2002

Na Project Gotham Racing en Rallysport Challenge komt binnenkort Sega GT 2002 op de Xbox uit. Sega probeert hiermee de racekroon van Polyphony Digital te stelen die bekend staat van de succesvolle Gran Turismo serie. Sega GT 2002 is de evolutie van Sega GT, dat eerder op de Dreamcast uitkwam. Maar gelukkig gaat het spel verder dan alleen wat opgepoetste graphics. Het spel is volgens Sega helemaal uit het niets heropgebouwd met de bedoeling de meest realistische sim te worden van alle racespellen.

Bij een racegame wil je natuurlijk uit zo veel mogelijk auto’s kunnen kiezen en daar heeft Sega GT 2002 geen problemen mee. Je kunt kiezen uit de klassieke bolides van de jaren 70 tot de “concept cars” van deze tijd. Dit brengt het totale aantal auto’s tot over de 120 exemplaren.
Ford, Acura, Lexus, Audi, Honda, Toyota, Chevrolet, Peugeot, Fiat, Alpha Romeo, Nissan, Mercedes-Benz, Opel, Dodge, Subaru, Lotus, Caterham, Mazda, Jaguar, Mitsubishi en Renault zijn enkele voorbeelden van merken waaruit je allemaal kan kiezen. Elke auto heeft unieke en realistische rij-eigenschappen. We hebben het hier dus duidelijk niet over een arcade racer maar een echte sim. Zoals we van sims gewoon zijn moeten we geld verdienen om hogerop te geraken. Dit houdt in dat je snellere wagens moet kopen en deze tiptop afstellen. Er schijnen meer dan 2.2 miljoen afstellingsmogelijkheden te zijn. In principe kan je een auto uit het niets opbouwen en dit op de manier zoals jij dat wenst.

Sega GT 2002 heeft vier spelmodi: GT, chronicle mode, quick race en time trial. Chronicle mode is de meest interessante want je begint in de jaren ‘70 en scheurt tegen auto’s van die tijd. Daarna kom je in de jaren ‘80 en ‘90 terecht. De eerste 30 seconden van de races in chronicle mode zijn zwart wit, zoals een oude tv, waarna het spel overvloeit in gewone kleuren. Het is een vrij cool effect wat bijdraagt tot de nostalgie van deze mode.

Omdat het allemaal gelicenseerde auto’s zijn bestaan er jammer genoeg geen schademodellen. Dat betekent dus dat je auto het niet zal begeven in het midden van een race. Maar er zit een addertje onder het gras. Je hebt namelijk wel een “damage bar” en als die op het einde van een race leeg is, zul je diep in je portemonnee moeten graaien wil je je auto weer helemaal in orde brengen. De boodschap is dus duidelijk: niet teveel botsen en zeker niet vol gas door de bochten.

De controls lijken op die van Project Gotham Racing of Rallysport Challenge en het zou dus geen probleem mogen zijn om er aan gewend te raken. Waar je bij Gran Turismo echter heel de tijd geconcentreerd moet zijn en precies moet sturen om niet de bocht uit te vliegen, is dit bij Sega GT 2002 een stuk minder het geval. Zo is dit spel toegankelijker voor meer gamers die gewoon eens lekker wat rubber willen verbranden. Een goede zet zou ik zo zeggen want een spel mag niet te moeilijk worden, wil je er nog van kunnen genieten.

Het geluid verdient ook een stevig applausje. Dit keer hoor je echt dat je in een auto zit en niet op een snorfiets waar een mager pruttelend geluid uitkomt. Het is waarschijnlijk de eerste racegame waar het geluid van een uitstekend niveau is. Je oren worden verwend door de realistische natuurkundige geluidsfenomenen wanneer je bijvoorbeeld door een tunnel rijdt of wanneer auto’s je stevig voorbijscheuren.
Grafisch gezien loopt Sega GT 2002 ongeveer gelijk met Rallysport Challenge, ik denk dat dat al meer als genoeg zegt. In tegenstelling tot de vele auto’s zijn er maar een kleine twaalf banen in het spel. Ze variëren van echte racetracks tot races doorheen steden. Verschillende weereffecten, zoals sneeuw, mist en regen maken een race dan toch weer net iets anders dan de vorige race.

Het is nog niet helemaal zeker of Sega GT 2002 ook online bespeelbaar zal zijn maar de kans is zeer groot. In het ergste geval zullen we een boosterdisc nodig hebben om online te spelen.

Er komt dus binnenkort alweer een schitterende racegame uit voor op de Xbox. Mocht je nog geen xbox hebben en je houdt van racen, dan is dit je platform. Je zal niet teleurgesteld worden.