Moto GP 2: Ultimate Racing Technology

Toen Moto GP vorige zomer werd uitgebracht was het al snel duidelijk dat we hier niet met zomaar een motoracegame te maken hadden. Hij onderscheidde zich zeer duidelijk van de voorgaande, gelijkaardige racespellen die niet veel soeps waren. Denk maar aan Roadrash of Excitebike. Moto GP straalde het eindresultaat van hard werken uit. Dit spel was gewoon “af”. De eigenschappen van de motor, de tracks ,schitterend gewoon. Toch waren er niet veel gamers die zich geïnteresseerd toonden in dit spel. Maar degene die wel zo slim waren dit spel te kopen zaten waarschijnlijk met een “slabberke” aan, dit spel te spelen. Wanneer Xbox Live op 14 maart gelanceerd werd, werd nog maar eens duidelijk gemaakt dat Moto GP veel in zijn mars heeft. Ik denk dat we gerust mogen zeggen dat dit één van beste Live games is op het moment. Dankzij Xbox Live zijn vele gamers zich ervan bewust geworden dat ze een grote game links hebben laten liggen. Maar zoals bij vele dingen krijg je een tweede kans. En die komt er nu ook aan voor de zondaars die dit spel niet gekocht hebben.

Wie zoekt die vindt
Op het eerste zicht zal je niet veel verschillen zien met nummertje één. De graphics zijn niet veel verschillend en de besturing is ook niet (veel) gewijzigd, wat zeker en vast geen minpunt is naar mijn mening. Deze dingen kan je vooral merken aan de screenshots en de filmpjes. Daaruit zal je de verschillen al niet meteen kunnen aanwijzen. Voor je teleurgesteld gaat worden, en wat je totaal niet hoeft te zijn, kan ik je toch meedelen dat Moto GP 2 ongeveer 60% meer uitgebreider is dan zijn voorganger.

Laten we beginnen met de tracks. De 11 tracks die in de vorige versie zaten zijn allemaal overgenomen (met een paar wijzigingen uiteraard) maar er zijn ook 6 nieuwe racetracks bijgekomen en met name de volgende: Rio (Brazilië), Catalunya (Spanje), Estoril (Portugal), Motegi (Japan), Sepang (Maleisië) en Phahisa (Zuid-Afrika).
De motors waar op gereden kan worden zijn ook veranderd. Toen je in Moto GP 1 kon rijden met 2 takt motoren zal je nu ook je lusten kunnen botvieren op 4 takt motoren. Deze zijn wel een stuk zwaarder maar blinken uit in topspeed. Het vraagt wel enige “skills” om deze beestjes onder controle te houden, want ze reageren totaal anders dan de lichtere 2 takt motoren. In totaal zijn er twintig “riders” te unlocken. Uiteraard kan je zelf een motor maken, maar daarover straks meer.

De career mode is een stuk uitgebreider geworden. Er bestaat nog wel een apart trainingsonderdeel van 14 challenges, maar voor elke track waar je op gaat racen, staan verschillende opdrachten je op te wachten. Deze hoef je niet per se te doen, maar je bent hier wel bij gebaat want wederom zijn er bonuspunten te verdienen. In totaal zijn er ongeveer 47 trackspecifieke challenges te overwinnen. Buiten de career mode is er ook nog een vernieuwde stunt mode en nog 6 andere gameplay modes, in totaal 8 dus.
Er zijn ook zeer welkome vernieuwingen aangebracht in het spel (voor zover de andere niet welkom zijn). Je kan nu je instellingen van je motor veranderen voor elke race. Banden kunnen hard of zacht gezet worden voor respectievelijk meer grip of meer snelheid. Het zelfde geldt voor gear ratio, ophanging, en wielbasis. Voor de leken wordt er altijd genoeg uitleg gegeven wat deze dingen precies doen.

Voor degenen die wat meer aandacht besteden aan het uiterlijk van hun motor, en zo zijn er waarschijnlijk genoeg, is er zeer goed nieuws. Het is mogelijk om je eigen logo te maken voor je motor. Er zijn 8 verschillende lagen die je kan bekladden. Wat ik hiermee bedoel is dat je bijvoorbeeld als laag 1 een cirkel hebt, dan kan je vervolgens in laag twee een tekst zetten en op laag drie nog een tekening. Deze kunnen ook nog eens overlapt worden en…, enfin ik denk dat het wel duidelijk is dat dit een vrij uitgebreide optie is met zeer veel mogelijkheden. Ik ben benieuwd wat voor leuzen of tekeningen er op al die custom bikes gaan kleven.

No more cheating
Iedereen is zich er wel van bewust dat er veel gecheat wordt in Moto GP1. Glitches waardoor je soms een halve minuut sneller kan rijden dan in theorie mogelijk is. Dit lijdt momenteel tot grote frustraties bij sommige mensen waaronder ook bij mij. In Moto GP 2 worden deze problemen grondig aangepakt. Als je op het gras rijdt dan wordt er een dubbele tijd aangerekend. Dit betekent dat als je 1 seconde op het gras rijdt, er twee seconden bijgeteld worden op de klok. Een andere oplossing is dat wanneer je crasht, door eventueel gebruik te willen maken van een glitch, dan zal je rondetijd niet meer geldig zijn. Met andere woorden, je rondetijd is alleen geldig als je niet crasht. Eindelijk zullen we dan kunnen zien hoe goed we echt zijn en een eerlijke ranking krijgen.

Multiplayer
Nu het multiplayer en Live gedeelte. Uiteraard zal Moto GP2 Live ondersteuning bieden. Als je je schijf in je Xbox steekt dan start het spel op en vraagt het meteen naar je inloggegevens. Met andere woorden: je zal heel de tijd online zijn, zelfs als je met de singleplayer bezig bent. Zo kan je elk moment kijken of er friends online zijn en even snel een online wedstrijd spelen. Dit zou voor mij in elke Live game mogen, een volledige integratie van het Live gedeelte.
Wat vaak voorkomt in deel 1 is dat je een lobby binnenkomt en dat de mensen nog aan het racen zijn. Doordat wij allemaal toch zo ongeduldig zijn verlaat je op zo’n moment meestal de lobby. Als je met Moto GP2 een lobby binnenkomt en ze zijn aan het racen, dan zal je kunnen zien hoe lang de race nog ongeveer gaat duren zodat het wat draaglijker is om te wachten en je weet waar je aan toe bent.

Graphics
Wat de graphics betreft is er niet al te veel verschil, zoals ik al gezegd heb zal je dat vast wel merken aan de screenshots en de filmpjes. Wat er precies veranderd is zijn de verbeterde grondtextures en een betere belichting. Ook zijn de weerseffecten verbeterd en zal het zelfs mogelijk zijn om regenboogpatronen te zien in plassen water. Als je crasht zal je blunder beter in beeld gebracht worden. Verwacht geen crashes zoals in Burnout, maar het gaat in ieder geval wat meer op een film lijken. Het beeld zal zeer vlotjes lopen met een constante framerate van 60. Dus geen haperingen, maar puur en prachtig beeld.

Conclusie

In principe hebben we hier te maken met een luxe uitvoering van Moto GP: Ultimate Racing Technology.

Verbeterde graphics en een stel nieuwe snufjes maken het nieuwe spel compleet. Ik was er eerst nogal sceptisch over omdat ik eerst dacht dat er niet zo veel aan het spel veranderd is, 6 nieuwe tracks en wat kleine veranderingen, maar na het schrijven van deze preview weet ik wel beter. Deze game moet en zal in mijn collectie komen. (volgens microsoft wordt de game gereleased in mei)